Базовая информация

Наименование: 5т 10 т однобалочный башенный подвесной кран

№ модели: однобалочный мостовой кран

Тип: Обычный

Емкость: 1-20т

Высота подъема: 1-30 м

Подъемный механизм: эллиптический подъемник

Источник питания: 3 фазы 380 В 50 Гц

Устройства безопасности: Оборудованные

Работа: A3-A5

Цвет: индивидуальный

Метод управления: индивидуальный

Скорость подъема: переменная скорость

Транспортная упаковка: фанерная коробка / пластиковая тканая ткань

Спецификация: 10-тонный мостовой кран

Происхождение: Хэнань, Китай

описание продукта

Краткое описание:

Грузоподъемность: 5-10 тонн

Макс. Высота подъема 30 м

Span 7,5-31,5 м

Приложения:

однобалочный башенный подвесной кран   является   широко используются в машиностроении, металлургии, портах, железнодорожных станциях, складах, мастерских, металлургии, складах и сборочных цехах и т. д.

Особенности:

1.5т 10-тонный кран предназначен для подъема 5 т ~ 10 т материала;
2. Имеет красивую коробчатую сварку основных балок. Оптимизированная компьютером конструкция для основных балок с хорошей производительностью и малым весом;
3.Компактная структура, легкий вес и высокая высота подъема с небольшим давлением в колесе, что позволяет эффективно использовать ограниченное пространство в мастерских для снижения инвестиций в структуру.
4. Макс. пролет достигает 40 метров;
5.Этот вид производства может быть специально разработан для различного цеха с высокой орбитой.

Механизм:
1. Одиночные основные балки, в форме ящика, имеющие форму;
2. Высококачественная углеродистая сталь Q235B и Q345B;
3. Двойная балка, соединенная высокопрочными винтами;
4. Сварочные швы проверяются рентгеновским и ультразвуковым исследованиями;
5. Кованые колеса;
6. Компактная конструкция, тележка небольшого объема и легкий вес;
7. Подъемный механизм - лебедка открытая типа;
8. Компактный привод редукторного двигателя, ступенчатое управление, закаленные шестерни и предохранительный дисковый тормоз;
9. Хорошие рабочие характеристики, шаговое регулирование скорости и плавный ход;
10. Основные балки Дробеструйная обработка sa2.5 после сварки для снятия внутренних напряжений;
11. Окраска высококачественной эпоксидной цинк-богатой грунтовкой, а толщина масляной пленки - 140 мкм;

Электрическая система:
1. Электропитание через менее слабые линии;
2. Механизмы подъема и механизмы движения взаимно независимы и могут перемещаться в одно и то же время;
3. Степень защиты панели управления IP54;
4. Разумная установка компонентов, удобная для проверки и обслуживания;
5. Электрический кабель подвешен в кабельном седле, стационарной тележке, которая скользит по оцинкованной стали C-типа;

Устройства защиты:
Ограничитель перегрузки (конечный выключатель (подъём и перемещение), блокировочные устройства защиты, буфер, направляющая скольжения, экран, щит защиты шины, устройство для предотвращения столкновения, главный выключатель, система аварийного останова и защита от перегрузки двигателя.

Характеристики: