Базовая информация

Модель №: LDA

Состояние: новое

Тип: одиночный балочный кран

Применение: использование конструкции, использование мастерской, использование контейнеров, использование минеральных зон

Источник питания: электрический

Установка: полная быстрая разборка

Спецификация: A3-S5

Сертификация: CE, ISO9001: 2000

Форма основной балки: одиночная балка

Цвет: Промышленный желтый и красный

Тип стропа: тросовый

Тип перемещения: Колесо

Происхождение: Хэнань, Китай

описание продукта

_{Ленточный однобалочный мостовой кран}

Тип LD под работающим мостовым краном (также называемый мостовым краном) является самым популярным проектированием с самого начала. Наша ежегодная явка составляет 20 000 единиц на весь рынок. Основная балка принимает стальную пластину толщиной 6 мм и 8 мм. Китайская мастерская имеет 1700-миллиметровое расстояние над рельсом, что отлично подходит для обслуживания крана. В некоторых странах Ближнего Востока разрешение меньше этого, и, пожалуйста, укажите эти данные при размещении заказа.

Резка и обработка листовой стали

Плата была разрезана автоматом.

Основной луч

Мы оставляем за собой понятие «коэффициент безопасности» и остаемся традиционным методом изготовления основного луча. Каждый из балок выполнен из 6 мм толщины бокового борта и 8 мм верхней и нижней плиты.

Подшипниковая система

Редуктор - твердое проектирование. Подшипник представляет собой марки HA / WA / LUO 3. Тип литой коробки. Коробка передач изготовлена на нашем заводе, чтобы обеспечить надежное качество. На рынке есть много поставщиков, и некоторые из них могут получить 50% -ную цену, чем наша. Однако мы не уменьшаем качество, чтобы снизить стоимость.

Устройство безопасности

Длинный переключатель хода

Переключатель предельного перемещения

Контр-вес и ограничитель педали для подъема

Предельный выключатель педали для понижения

Переключатель перегрузки

Концевые грузовые автомобили (перевозка)

Система плавного пуска (только 380 В) обеспечивает плавный ход, уменьшает шум. Модульное проектирование системы дает крану более свободное рабочее пространство. Уникальные соединения с профилями стальных профилей для максимального расстояния между подвесками.

Двойная система Festoon C-track

4 мм толщина национального стандартного гусеничного ходового и толкающего колеса с уплотненным подшипником

Плоский кабель для прочного использования.

Электрическая коробка имеет индикацию работы.

Эта двойная система подвески C-track заставляет водителя быть отдельно от подъемника, чтобы обеспечить максимальную защиту.