20Ton LDA Тип Однобалочный мостовой кран
Модель LDA Однобалочный кран улучшен и спроектирован на основе модели LD. Он характеризуется более разумной конструкцией и более высокой прочностью стали в целом. Используется вместе с моделью CD1, модель MD1, электрическая таль HC модели в комплекте, является одним из видов кранов с легкими нагрузками. Стандарт. Этот продукт широко используется в заводах, складах , материальные запасы для подъема товаров или материалов. Запрещается использовать оборудование в горючей, взрывоопасной и агрессивной среде.
1. Основная балка состоит из сварочной конструкции стальной плиты и I-стали. Уникальная технология, а именно одноразовая сформированная U-образная канавка, применяется в производстве основной балки. Эта технология уменьшает напряжение сварки и усталость сварного шва, а также способствует точности балки, интенсивности всего крана и кажущемуся качеству. Все это способствует сильным, точным и прочным балкам.
2. Концевая каретка соединена с главной балкой дюбелями и гайками для легкой транспортировки и установки.
3. Электрическая лебедка используется в качестве подъемного механизма. Внутренний двигатель имеет большую перегрузочную способность и высокую интенсивность работы машины с низким уровнем шума. С уровнем защиты IP44 или IP55 и классом изоляции B или E он может удовлетворять требованиям общего использования.
Для выбора есть одна скорость и двойная скорость. Нормальная скорость подъема применяется для общего использования, а двойная скорость - для точной работы. Двигатель мягкого пуска и преобразователь частоты доступны в соответствии с вашим требованием.
4. Основные электрические части принимают международный бренд Siemens или Schneider, или китайский топ-бренд, Chint, обеспечивая надежность и простоту обслуживания.
5. Вставьте провод состоит из рельсового пути, оболочек, проводника, висит устройство, разъем, удерживающую крышку и торцевую крышку, и используется для передачи электрической энергии. Проводник обеспечивает безопасность, долговечность, устойчивую адаптацию и низкие электрические потери и способствует идеальной работе.
6. Механизмы, колеса и муфты обрабатываются с помощью технологии средних частот и имеют значительное улучшение интенсивности, жесткости и прочности.
7. Металлические материалы обрабатываются методом дробеструйной обработки и достигают Sa 2.5.
8. Живопись:
а. Грунтовка и отделочная краска
б. Цвет: согласно вашему требованию.
с. Средняя толщина: около 120 микрон
д. Антикоррозийная окраска
9. Для выбора доступны два метода оперативного управления, включая подвесную линию с кнопочным управлением и дистанционным управлением.
