Кран складского моста QD 55 Ton
Области применения :
Мостовой кран ( мостовые краны / кран-кран)
широко используется на заводах, складах, материальных запасах для подъема товаров или материалов.
Запрещается использовать оборудование в горючей, взрывоопасной и коррозионной среде. Кран модели подвесного моста QD в основном состоит из моста, троллейбусного механизма, краба и электроприборов,
и делится на 2 рабочих класса A5 и A6 в соответствии с частотой использования.
Эта операция крана завершается в кабине водителя.
Примечание: HO ≤250 относится к увеличенной высоте с помощью буфера троллейбуса.
Мотор:
Hoist Motor - это роторный двигатель с конусным типом с торможением, он изготовлен на специализированном моторном заводе Nanjing, он имеет лучшие двигатели качества, имеет больший крутящий момент, поэтому его можно адаптировать для частого перемещения, максимальный крутящий момент составляет 2,4-3 раза чем номинальный крутящий момент.
Коробка передач:
Приводная коробка оснащена специально обработанными зубчатыми колесами для высокой износостойкости. Каждый узел редукторного вала поддерживается на шариковых или роликовых подшипниках, чтобы обеспечить плавную работу с низким коэффициентом трения.
Веревочная проволока:
Подъемные канаты соответствуют стандартам экспорта. Ведущая веревка, сделанная барабаном, не скользит боком, когда слабеет. Коэффициент безопасности на номинальную прочность на разрыв веревки составляет шесть.
Канатный барабан:
Барабан с канавкой, бесшовная труба достаточной длины для ранения в одном слое и обеспечения надлежащей опоры для троса для минимизации абразивного износа. Вал барабана разрешает шариковые подшипники для обеспечения плавного хода.
Электрооборудование
система управления:
Модель CD1 и MD1 состоит из блока контактора, управляющего переключателя, ограничителя отключения, рабочее напряжение управляющего переключателя составляет 380 В, 36 В или 24 В (безопасное напряжение).
Веревочное руководство:
Веревочное руководство находится в двух половинах, обеспечивая легкий доступ. Он полностью обходит барабан так, что веревка может не разматываться даже тогда, когда подъемник находится в состоянии без нагрузки. Канатные направляющие нашей компании утолщены и расширены, так что их нелегко повредить.
Крючок:
Блок Hook проверяется до 150% полной загрузки перед сборкой. Канатные шкивы полностью защищены защитным стальным литьем. Все шкивы вращаются на шарикоподшипнике, и шкив утолщается и расширяется, чем шкив общего типа.
